充气轮胎

摘要

本发明提供了一种在保持雪地牵引性能的同时可以减小滚动阻力的充气轮胎。在该充气轮胎(1)中，胎面中心区和胎肩区在轮胎宽度方向上最外侧的周向主槽(22)的中心线(I)处被分开。周向主槽(21、22)的槽面积A和宽度方向槽(3)的槽面积B之和A+B与胎面部的接地面积X之比为G＝(A+B)/X，G≤0.25。宽度方向槽(3)的槽面积B与周向主槽(21、22)的槽面积A和宽度方向槽(3)的槽面积B之和A+B的比为S＝B/(A+B)，0.25＜S＜0.45。胎肩区的槽面积C与胎肩区的接地面积Y之比为Gs＝C/Y，Gs＜0.20。比值G和比值Gs的关系为Gs＜G。

主权项

1.一种充气轮胎，该充气轮胎在胎面部上具有由至少3道沿轮胎周向延伸的周向主槽、多个沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向槽以及多列被所述周向主槽和所述宽度方向槽划分的着地部形成的牵引花纹，其中当胎面中心区和胎肩区以在轮胎宽度方向上最外侧的周向主槽的中心线为边界被划分时，所述周向主槽的槽面积A和所述宽度方向槽的槽面积B之和A+B与胎面部的接地面积X的比值G＝(A+B)/X为G≤0.25，所述宽度方向槽的槽面积B与所述周向主槽的槽面积A和所述宽度方向槽的槽面积B之和A+B的比值S＝B/(A+B)为0.25＜S＜0.45，胎肩区的槽面积C与胎肩区的接地面积Y的比值Gs＝C/Y为Gs＜0.20，并且比值G和比值Gs的关系为Gs＜G。