发明名称 |
引擎的供油装置 |
摘要 |
本发明提供一种用于引擎的供油装置。该供油装置包括:油盘,其位于引擎的下方,以在其中储存油;油泵,其安装在油盘中,以将油盘中油泵出;以及链条传动单元,其安装在油泵和引擎的曲轴之间,以向油泵传递曲轴的转动力。链条传动单元被部分地浸入储存在油盘中的油中。通过这种构造,就不需要润滑链条传动单元的单独部件,因此,可以简化供油装置的整体结构,并因此减少部件数量并降低制造成本。 |
申请公布号 |
CN100577993C |
申请公布日期 |
2010.01.06 |
申请号 |
CN200510127582.0 |
申请日期 |
2005.12.05 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
金勇羽 |
分类号 |
F01M1/02(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01M1/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 |
代理人 |
龙 淳 |
主权项 |
1.一种用于引擎的供油装置,包括:油盘,其位于引擎的下方,用于在其中储存油;油泵,其安装在所述油盘中,以将所述油盘中的油泵出;链条传动单元,其安装在所述油泵和引擎的曲轴之间,以将曲轴的转动力传递给所述油泵,该链条传动单元被部分地浸入储存在所述油盘中的油中;其中,所述油盘包括:上油盘,其以密封的方式与所述引擎的下端连接;以及下油盘,其以密封的方式与所述上油盘的下端连接,其中,油储存在所述下油盘中;其中所述上油盘包括:引导部分,其具有向下倾斜的底表面,以引导油从所述引擎的内部滴入所述下油盘中;以及袋槽部分,其在所述引导部分的一端打孔形成,并与所述下油盘连接,所述油泵和所述链条传动单元被安装在所述袋槽部分中。 |
地址 |
韩国首尔 |