发明名称 |
发动机与柱塞泵连接装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种发动机与柱塞泵连接装置,包括发动机输出端的飞轮、离心离合器;飞轮与发动机输出轴固定连接,且与离心离合器的连接盘固定连接;连接盘凸缘的径向通过均匀分布的数个锁销与离心离合器活动连接,离心离合器的外壳与柱塞泵轴固定连接。本实用新型通过飞轮与离心离合器的连接,实现滑移装载机发动机与柱塞泵之间动力输出。发动机启动时,输出端与柱塞泵之间处于未连接状态,启动负载小;并且在怠速状态下,离心离合器仍处于脱离状态;本实用新型巧妙地利用离心离合器的工作原理,实现发动机低负载启动,使发动机怠速状态下不需要带动负载工作,节油效果良好。 |
申请公布号 |
CN201354678Y |
申请公布日期 |
2009.12.02 |
申请号 |
CN200920037049.9 |
申请日期 |
2009.02.13 |
申请人 |
江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
发明人 |
汪琰;段旭东;宾旭洲;王云华 |
分类号 |
F02B63/06(2006.01)I;F16D43/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02B63/06(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人 |
楼高潮 |
主权项 |
1.一种发动机与柱塞泵连接装置,包括发动机输出端的飞轮、离心离合器,其特征在于,所述飞轮与离心离合器的连接盘通过其外缘均匀分布的紧固件连接成一体,所述飞轮与发动机输出轴固定连接;所述连接盘凸缘的径向通过均匀分布的数个锁销与离心离合器活动连接,所述离心离合器的外壳与柱塞泵轴固定连接。 |
地址 |
212005江苏省镇江市润州区宁镇公路1号 |