| 摘要 |
1. Кабина транспортного средства, содержащая крышу, пол, дверь и корпус, выполненный в виде каркаса с панелями, образующими вместе с каркасом целостность корпуса, содержащего верхнее и нижнее основания, соединенные между собой базовыми трубчатыми стойками, образующими переднюю, заднюю и боковые зоны корпуса, при этом передняя и задняя зоны поделены горизонтальными балками, жестко связанными с соответствующими базовыми стойками и образующими раму, отличающаяся тем, что верхнее и нижнее основания соединены между собой шестью базовыми трубчатыми стойками, образующими четыре боковые зоны корпуса, при этом боковые зоны выполнены сплошными (не поделенными горизонтальными балками), передние базовые трубчатые стойки имеют изгиб на уровне крепления балок так, что участок стойки от нижнего основания до балки проходит вертикально, а участок от балки до верхнего основания - под углом, меньшим 90° к нижнему основанию, сверху и снизу стойки жестко связаны между собой основаниями, причем верхнее основание выполнено в виде контура шестиугольной формы, а нижнее основание в проекции также имеет контур шестиугольной формы, при этом зоны корпуса выполнены в форме трапеций до места изгиба стоек, а все обзорные части каркаса заполнены светопрозрачными панелями. ! 2. Кабина по п.1, отличающаяся тем, что высота корпуса выбрана из условий среднего роста человека в пределах 157-171 см. ! 3. Кабина по п.1, отличающаяся тем, что передняя и задняя зоны поделены горизонтальными балками в соотношении 4:1. ! 4. Кабина по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена второй дверью. ! 5. Кабина по п.1, отличающаяся тем, что базовые трубчатые стойки каркаса выполнен |
