发明名称 |
导向式自复位油缸 |
摘要 |
本发明公开了一种导向式自复位油缸,在油缸体(5)内设有活塞体(6)和活塞复位弹簧(7),在油缸座(10)内设有空腔(101),在空腔(101)内设置带有通孔(91)的带孔弹簧座(9),空腔(101)依靠通孔(91)与油缸体(5)内腔相通;在空腔(101)内还设有相互配套的导向阀芯(13)和带有通孔(121)的带孔导向阀座(12),活塞复位弹簧(7)的两端分别与活塞端盖(1)和带孔弹簧座(9)相连,导向阀弹簧(14)的两端分别与带孔弹簧座(9)和导向阀芯(13)相连;在油缸座(10)内还分别设有均与空腔(101)相通的回油管组件和进油管组件。该导向式自复位油缸能用于对回缩力及速度进行量程和控制。 |
申请公布号 |
CN101561003A |
申请公布日期 |
2009.10.21 |
申请号 |
CN200910098548.3 |
申请日期 |
2009.05.14 |
申请人 |
李来友 |
发明人 |
李来友 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
杭州中成专利事务所有限公司 |
代理人 |
金 祺 |
主权项 |
1、导向式自复位油缸,包括油缸座(10)、油缸体(5)、油缸体端盖(3)和活塞端盖(1),在油缸体(5)内设有与油缸体(5)活动相连的活塞体(6),所述活塞体(6)与活塞端盖(1)相连,其特征是:在油缸体(5)内还设有活塞复位弹簧(7),在油缸座(10)内设有空腔(101),在所述空腔(101)内设置带有通孔(91)的带孔弹簧座(9),所述空腔(101)依靠通孔(91)与油缸体(5)内腔相连通;在所述空腔(101)内还设有相互配套的导向阀芯(13)和带有通孔(121)的带孔导向阀座(12),所述带孔弹簧座(9)位于导向阀芯(13)的上方;活塞复位弹簧(7)的两端分别与活塞端盖(1)和带孔弹簧座(9)相连,导向阀弹簧(14)的两端分别与带孔弹簧座(9)和导向阀芯(13)相连;在油缸座(10)内还分别设有均与空腔(101)相连通的回油管组件和进油管组件。 |
地址 |
311215浙江省杭州市萧山区经济技术开发区宁税村1号 |