发明名称 | 路基压实质量检测方法 | ||
摘要 | 本发明涉及路基压实质量检测方法,目的是提供一种操作简单,测试时间短的路基压实质量检测方法。实现本发明目的的技术方案是:路基压实质量检测方法,包括下列步骤:步骤1通过动力锥贯入仪(DCP)在检测点的标准贯入,分层检测土方路基断面DCP测试的贯入率PR(单位mm/锤击次,通常取一次锤击数值);步骤2根据单个测点DCP测试的贯入率PR,计算出该测点每层填土贯入率的加权平均值NPR,进而获得CBR值或回弹模量E;步骤3根据CBR值或回弹模量判定该处路基的不同深度的承载能力及整体承载能力。 | ||
申请公布号 | CN101556271A | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
申请号 | CN200910030903.3 | 申请日期 | 2009.04.17 |
申请人 | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 | 发明人 | 刘友煖;何淼 |
分类号 | G01N33/42(2006.01)I | 主分类号 | G01N33/42(2006.01)I |
代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 樊文红 |
主权项 | 1、路基压实质量检测方法,其特征是,该方法包括下列步骤:步骤1通过动力锥贯入仪在检测点的标准贯入,分层检测土方路基断面的贯入率;步骤2根据单个测点DCP测试的贯入率,计算出该测点每层填土贯入率的加权平均值NPR,进而获得CBR值或回弹模量;步骤3根据CBR值或回弹模量判定该处路基的不同深度的承载能力及整体承载能力。 | ||
地址 | 211112江苏省南京市水西门大街223号 |