| 发明名称 | 用于减少氧化氮的耐硫废气后处理体系 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于减少氧化氮的耐硫废气后处理体系。用于在以空气过量操作的内燃机中进行废气后处理的装置，所述内燃机例如是具有直接喷油装置的柴油发动机和快燃发动机，其中用于还原氧化氮的装置含有至少一个构造在内燃机的排气管中的NO<sub>x</sub>-存贮催化器，其中在贫乏操作阶段存储氧化氮并在富饶操作阶段还原该存储的氧化氮。设想了在废气和至少一种NO<sub>x</sub>存贮催化器之间和/或在至少一个NO<sub>x</sub>-存贮催化器的上游安装至少一个阻挡二氧化硫到达所述至少一个NO<sub>x</sub>-存贮催化器的分子筛。 | ||
| 申请公布号 | CN101555820A | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
| 申请号 | CN200910134136.0 | 申请日期 | 2009.04.13 |
| 申请人 | 德国曼商用车辆股份公司 | 发明人 | A·多林 |
| 分类号 | F01N3/28(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 石克虎;林 森 |
| 主权项 | 1.用于在以空气过量操作的内燃机中进行废气后处理的装置，所述内燃机是例如具有直接喷油装置的柴油发动机和快燃发动机，其中用于还原氧化氮的装置含有至少一个构造在内燃机的排气管中的用于暂存氧化氮的NOx-存贮催化器，其中在贫乏操作阶段存储氧化氮并在富饶操作阶段还原该存储的氧化氮，其特征在于，在废气和至少一种NOx-存贮催化器之间安装至少一个阻挡二氧化硫到达所述至少一个NOx-存贮催化器的分子筛。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||