IMPROVED CLIMATE TUBE, PARTICULARLY FOR AIRPLANES

摘要

Die Erfindung betrifft ein Klimarohr (10), insbesondere für Flugzeuge, mit einer inneren Schicht (12) und einer äußeren Schicht (16) aus Faserverbundkunststoffmaterial. Zur Erzielung einer hohen Steifigkeit bei gleichzeitig niedrigem Gewicht und zur Erzielung guter Wärmeisolationseigenschaften ist zwischen der inneren Schicht (12) und der äußeren Schicht (16) ein zumindest nahezu vollständig umlaufender, mit der inneren Schicht (12) und der äußeren Schicht (16) fest verbundener Wabenkern (14) angeordnet, dessen radiale Erstreckung groß gegenüber der radialen Erstreckung der inneren Schicht (12) und der äußeren Schicht (16) ist.