| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Querstoßverbindung (1, 24) zwischen zwei Rumpfsektionen (2, 3, 25, 26), insbesondere zur Schaffung einer Rumpfzelle für ein Flugzeug, mit einer Vielzahl von innenseitig auf einer Außenhaut (4, 5, 27, 28) gleichmäßig parallel zueinander beabstandet verteilt angeordneten Stringern (41, 42). Um einen universellen Toleranzausgleich mit standardisierten Ausgleichsmitteln innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbandes zwischen zwei zusammenzufügenden Rumpfsektionen zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass beide Endbereiche (6, 7, 29, 30) der Rumpfsektionen (2, 3, 25, 26) innenseitig entgegengesetzt geneigte Hautkeilflächen (8, 9) aufweisen und die Verbindung der beiden Endbereiche (6, 7, 29, 30) durch eine umlaufende Querstoßlasche (10, 31) erfolgt, die mit zwei entgegengesetzt geneigten Querstoßlaschenkeilflächen (12, 13) im Bereich einer Unterseite (11) versehen ist, wobei zwischen jeweils einer Querstoßlaschenkeilfläche (12, 13) und einer Hautkeilfläche (8, 9) ein Keil (14, 15, 33, 34) zum Toleranzausgleich zwischen den Rumpfsektionen (2, 3, 25, 26) einschiebbar ist.</p> |
