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UNA ESCLUSA NAVIERA DE DOBLE CARRIL,CON TUBOS DE CARRIL A CARRIL,TENIENDO TINAS EN EL MURO DIVISOR QUE RETIENEN AGUA DRENADA DE UN CARRIL,A SER USADO PARA LLENAR EL OTRO CARRIL AL OPERAR LA UNIDAD.EL MÉTODO REDUCE EL AGUA QUE USAN ESCLUSAS UNIENDO UNA VÍA ACUÁTICA A UN OCÉANO CON MAREAS DIARIAS MUY MARCADAS,USANDO AGUA CAPTURADO EN UNA TINA DURANTE LA MAREA ALTA PARA INICIAR A LLENAR UNA CÁMARA DURANTE MAREAS MÁS BAJAS,
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