| 发明名称 | 一种电气化铁路功率控制器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电气化铁路功率控制器，属于电气自动化设备技术领域。包括两台单相隔离变压器、两台连接电抗器和两台单相链式换流器，所述的第一台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的一相供电臂相连，第一台单相隔离变压器的副边与第一台连接电抗器和第一台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，所述的第二台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的另一相供电臂相连，第二台单相隔离变压器的副边与第二台连接电抗器和第二台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，两台单相链式换流器的相应序号链节的直流端分别并联在一起。本电气化铁路功率控制器，有效地解决了电气化铁路固有的动态无功、谐波、功率因数和负荷不平衡的补偿问题。 | ||
| 申请公布号 | CN201309433Y | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200820124385.2 | 申请日期 | 2008.12.12 |
| 申请人 | 北京思源清能电气电子有限公司 | 发明人 | 刘文华;宋强;陈远华;赵香花;李建国;刘文辉 |
| 分类号 | B60M3/00(2006.01)I;B60M3/06(2006.01)I;H02J3/26(2006.01)I;H02J3/01(2006.01)I;H02J3/18(2006.01)I;H02M7/217(2006.01)I | 主分类号 | B60M3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 罗文群 |
| 主权项 | 1、一种电气化铁路功率控制器，其特征在于该控制器包括两台单相隔离变压器、两台连接电抗器和两台单相链式换流器，所述的第一台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的一相供电臂相连，第一台单相隔离变压器的副边与第一台连接电抗器和第一台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，所述的第二台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的另一相供电臂相连，第二台单相隔离变压器的副边与第二台连接电抗器和第二台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，两台单相链式换流器的相应序号链节的直流端分别并联在一起。 | ||
| 地址 | 100085北京市海淀区上地信息路2号北京国际创业园C栋4层 | ||