| 发明名称 | 自动多级变速器的液压控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种自动多级变速器的液压控制装置，该控制装置具有：多个用于多级变速器挂档和摘档的档位伺服缸(Z1-Z4)；至少两个压力控制的档位调节阀(GV1-GV3)，用于控制档位伺服缸(Z1-Z4)的各一个压力室(D1-D8)内的工作压力；和由多个可单开关压力控制的选择阀(WV1-WV3)组成的多路机构(2、102)，用于将档位调节阀(GV1-GV3)分配给档位伺服缸(Z1-Z4)的各一个压力室(D1-D8)。为了简化结构并且为了使控制装置(1.1、1.2)的功能范围得到扩展，设置有至少一个共用的、构造成调节阀的预控阀(VV1-VV3)，用于调控档位调节阀(GV1-GV3)中的一个和选择阀(WV1-WV3)中的至少一个，其中，预控阀(VV1-VV3)具有包括至少一个选择阀(WV1-WV3)开关压力(P_S)的第一控制压力范围(ΔP_B1)和包括档位调节阀(GV1-GV3)调节范围(ΔP_R)的第二控制压力范围(ΔP_B2)。 | ||
| 申请公布号 | CN101529129A | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200780039697.1 | 申请日期 | 2007.10.11 |
| 申请人 | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 | 发明人 | 安东·弗里策尔 |
| 分类号 | F16H61/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 孙志湧;樊卫民 |
| 主权项 | 1.自动多级变速器的液压控制装置，具有：多个用于所述多级变速器挂档和摘档的档位伺服缸(Z1-Z4)；至少两个压力控制的档位调节阀(GV1-GV3)，用于控制档位伺服缸(Z1-Z4)各压力室(D1-D8)内的工作压力；和由多个可单开关地压力控制的选择阀(WV1-WV3)组成的多路机构(2、102)，用于将所述档位调节阀(GV1-GV3)分配给所述档位伺服缸(Z1-Z4)的各压力室(D1-D8)，其特征在于，设置有至少一个共用的、构造成调节阀的预控阀(VV1-VV3)，所述预控阀用于调控所述档位调节阀(GV1-GV2)中的一个和所述选择阀(WV1-WV3)中的至少一个，其中，所述预控阀(VV1-VV3)具有第一控制压力范围(ΔP_B1)第二控制压力范围(ΔP_B2)，其中所述第一控制压力范围包括至少一个所述选择阀(WV1-WV3)的开关压力(P_S)，所述第二控制压力范围包括所述档位调节阀(GV1-GV3)的调节范围(ΔP_R)。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈斯哈芬 | ||