| 发明名称 | 一种组合式发动机进气歧管 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种组合式发动机进气歧管，包括功能段和类别段，功能段一端与缸盖连接，一端与类别段固定连接，类别段另一端与节气门体连接，类别段中心线在功能段气道中心线的延伸线上。本实用新型将进气歧管一分为二，将进气歧管分成与缸盖连接的功能段和后部发动机类别段，与缸盖连接的功能段承担进气歧管的基本功能，尺寸小，便于铸造成型，而且利于机加，质量保证容易，成本低廉；后部发动机类别段设计简约，同样便于铸造成型；“与缸盖连接的功能段”+“后部发动机类别段”满足一型发动机需要；更换另一“后部发动机类别段”又可满足另一型发动机需要。 | ||
| 申请公布号 | CN201306231Y | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200820100717.3 | 申请日期 | 2008.11.26 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 朱絮飞;李文兵;刘伦 |
| 分类号 | F02M35/104(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、一种组合式发动机进气歧管，其特征在于：其包括功能段和类别段，功能段一端与缸盖连接，一端与类别段固定连接，类别段另一端与节气门体连接，类别段中心线在功能段气道中心线的延伸线上。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||