| 发明名称 | 燃料电池汽车和气体燃料汽车的放泄管安装结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种燃料电池汽车的放泄管安装结构，在副车架(22)与燃料电池盒(39)之间的空间中，在燃料电池盒(39)的排出口(170)的近旁，设置减压阀(50)的放泄管(51)的放泄口(52)。在燃料电池盒(39)的前壁(120)上，形成导入口(130)，通过风扇(180)可以对燃料电池盒(39)内送风。被送风到燃料电池盒(39)内的空气成为换气流，一边通过燃料电池(38)进行换气，一边对燃料电池(38)进行冷却。排气从排气管(160)的排出口(170)向后方排出。放泄管(51)和放泄口(52)通过该排气被加热。从而，通过加热，可以解除因积雪或冻结引起的放泄口(52)的堵塞。 | ||
| 申请公布号 | CN100532148C | 申请公布日期 | 2009.08.26 |
| 申请号 | CN200580003364.4 | 申请日期 | 2005.11.29 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 高久晃一;斗沢秀一;三浦健太郎 |
| 分类号 | B60K8/00(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60K8/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 党晓林 |
| 主权项 | 1. 一种燃料电池汽车的放泄管安装结构，该燃料电池汽车具有：氢燃料箱，其储存作为燃料气体的氢气；燃料电池，其接受来自所述氢燃料箱的氢气供给并进行发电，在沿车辆的前后方向延伸的左右主车架的内侧，在所述车辆的地板下，从车辆的前方按顺序配置所述燃料电池和所述氢燃料箱，其特征在于，设置有放泄管，当发生异常时，所述放泄管使所述燃料气体放泄，在所述放泄管中，至少放泄口配置在所述左右主车架的内侧，并配置在所述燃料电池和所述氢燃料箱之间的地板下区域。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||