| 主权项 |
1.一种户外型车用取电插座结构，其包括：一绝缘壳体，其前方具有一筒口，该筒口后壁开设至少一壁孔，用以套接弹性套圈，而壳体顶面一体连接一具有开口之夹环，该开口上、下方分别连接一可活动的夹持片及一固设于壳体表面的固定座，使两者间具有一间隙，该夹持片及固定座径向分别开设座孔，其系供一旋钮下方突伸之螺杆穿越与锁固，藉以改变该夹环内径；一取电插座，其套接于该筒口内，该取电插座前端凸缘内部设有一插孔，而背面与一电源缆线之两导电线一端相焊接，使插孔后方中央突设之接点与金属筒壁分别带有正、负电，而该两导电线另端穿越套圈并延伸而出；以及一绝缘弹性罩盖，其一侧设有一罩环，该罩环供取电插座穿越，并被凸缘压掣于筒口之间，该罩环以一颈带连接一盖帽，其向前突伸一套环，该套环可将该插孔封闭。2.如申请专利范围第1项所述之户外型车用取电插座结构，其中该夹环之固定座的座孔下方两侧横向形成一固定槽，其系供一T型定位螺帽之嵌置，使螺杆螺合于该定位螺帽。3.如申请专利范围第1项所述之户外型车用取电插座结构，其中该套圈以前端锥形导入部插入壁孔，使中段径向凹入状之颈部卡扣于壁孔。4.如申请专利范围第3项所述之户外型车用取电插座结构，其中该套圈轴向开设通孔供导电线之穿越，且通孔之孔径略小于导电线之外径。5.如申请专利范围第1项所述之户外型车用取电插座结构，其中该夹环内壁套接一C型防滑衬圈。6.如申请专利范围第1项所述之户外型车用取电插座结构，其中该绝缘壳体之筒口内壁设有至少一对凹入之定位部，而该取电插座之金属筒壁对应定位部开设镂空槽，其前后端分别形成一弹性扣片。7.如申请专利范围第1项所述之户外型车用取电插座结构，其中该盖帽之套环外径系等同于插孔内径，或该套环内径等同于筒口外径。8.如申请专利范围第7项所述之户外型车用取电插座结构，其中该盖帽周缘突伸一舌片。图式简单说明：图1为本案户外型车用取电插座结构之立体分解图。图2为本案组立后之立体图。图3为本案组立后另一视角之立体图。图4为本案组立后之剖面图。图5为本案形成防水及防尘之剖面图。 |
