| 发明名称 | 减少混合动力车辆冷启动排放物的控制系统 | ||
| 摘要 | 减少混合动力车辆冷启动排放物的控制系统。涉及的方法包括：修改混合动力车辆的发动机的燃烧参数以提供不足以维持曲轴在所希望的速度下旋转的发动机功率水平，包含提高废气温度以及减少废气的排放物含量；及采用混合动力车辆的电机补充发动机功率水平以维持曲轴在所希望的速度下旋转。控制模块包括：冷启动燃烧控制模块，其修改混合动力车辆的发动机的燃烧参数以提供不足以维持曲轴在所希望的速度下旋转的发动机功率水平，其中修改包含提高废气温度以及减少废气的排放物含量；及电机控制模块，其采用混合动力车辆的电机来补充发动机功率水平以维持曲轴在所希望的速度下旋转。 | ||
| 申请公布号 | CN101509435A | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN200910007522.3 | 申请日期 | 2009.02.11 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | C·M·迈尔;D·N·贝尔顿 |
| 分类号 | F02D43/00(2006.01)I;F02D41/06(2006.01)I;F02P5/15(2006.01)I;F01N3/18(2006.01)I | 主分类号 | F02D43/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张群峰;刘华联 |
| 主权项 | 1. 一种方法，包括：修改混合动力车辆的发动机的燃烧参数以提供不足以维持曲轴在所希望的速度下旋转的发动机功率水平，包含：提高废气的温度；以及减少废气的排放物含量；以及用混合动力车辆的电机补充发动机功率水平以维持曲轴在所希望的速度下旋转。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||