内燃发动机的燃料喷射量控制装置

摘要

本发明公开了一种燃料喷射量控制装置，其控制供给内燃发动机的燃料量。进气通道从所述发动机延伸，并且所述进气通道在上游区段分叉为多个分支通道。所述装置包括多个进气温度传感器和电子控制单元(ECU)。每个进气温度传感器设置在一个所述进气通道中，并检测相应进气通道中的进气温度。所述ECU从由所述进气温度传感器检测到的进气温度中选择最直接地表示所述发动机状态或环境的进气温度。所述ECU通过使用所选择的进气温度来控制供给所述发动机的燃料量。

主权项

1. 一种燃料喷射量控制装置，其至少根据吸入内燃发动机的空气的温度来控制供给所述内燃发动机的燃料量，进气通道从所述发动机延伸，并且所述进气通道在上游区段分叉为多个分支通道，所述装置包括：多个进气温度传感器，每个进气温度传感器设置在一个所述进气通道中，每个进气温度传感器检测相应进气通道中的进气温度；以及控制部，其根据基于由所述进气温度传感器检测到的进气温度所估测出的发动机状态或环境、通过使用控制指令值来控制供给所述发动机的燃料量，其中，当估测所述发动机状态或所述环境时，所述控制部选择最直接表示由所述进气温度传感器检测到的所述进气温度所估测出的所述发动机状态或所述环境的进气温度，并且通过使用基于所选择的进气温度校正后的控制指令值来控制供给所述发动机的燃料量。