| 发明名称 | 内燃机排气系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及内燃机排气系统，包括EGR装置(4、13、14、16)、排气导管(5)以及能量回收单元(6)，该EGR装置(4、13、14、16)适于将排气第一流、即EGR流从内燃机(1)的输出侧(3)引导到内燃机(1)的进气侧(2)，该排气导管(5)适于将排气第二流、即排气流从内燃机(1)的输出侧引导离开，该能量回收单元(6)，例如增压涡轮与排气导管(5)相连，所述单元(6)适于从排气流回收排气能量。本发明其特征在于系统包括热交换器(15)，该热交换器(15)适于允许至少一部分EGR流与至少一部分排气流之间的热交换，所述热交换器(15)在能量回收单元(6)下游的位置与排气导管(5)相连。 | ||
| 申请公布号 | CN100510333C | 申请公布日期 | 2009.07.08 |
| 申请号 | CN200580021802.X | 申请日期 | 2005.06.29 |
| 申请人 | 沃尔沃技术公司 | 发明人 | 丹尼尔·格伦迪茨;米卡埃尔·拉尔森;阿尔内·安德松;伦纳特·奇代尔;爱德华·乔布森;马丁·伦登;彼得·约斯扎 |
| 分类号 | F01N3/02(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 王爱华;田军峰 |
| 主权项 | 1. 内燃机排气系统，包括：EGR装置(4、13、14、16)，适于将排气第一流、即EGR流从所述内燃机(1)的输出侧(3)引导到所述内燃机(1)的进气侧(2)，第一排气导管(5)，适于将排气第二流、即排气流从所述内燃机(1)的输出侧(3)引导离开，能量回收单元(6)，与所述第一排气导管(5)相连接，所述单元(6)适于从所述排气流中回收排气能量，其特征在于所述系统包括热交换器(15)，它适于允许至少一部分EGR流与至少一部分排气流之间进行热交换，所述热交换器(15)在所述能量回收单元(6)下游的位置与所述第一排气导管(5)相连。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||