| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung stellt ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Kupplungseingriffs in einem Hybridfahrzeug zur Verfügung, bei dem eine angepasste Kupplungseingriffsart basierend auf einem Fahrzeugzustand und dergleichen ausgewählt wird und eine Drehzahldifferenz zwischen beiden Abschnitten einer Kupplung und einem Drehmoment, das zu dem Fahrzeug während dem Kupplungseingriffsvorgang übertragen wird, gesteuert werden, indem ein Parameter wiedergegeben wird, der mittels der Kupplungseingriffsart geändert wurde, wodurch die Beschleunigungsleistung und Fahrleistung verbessert werden, ein Eingriffsstoß reduziert und einfach verschiedene Kupplungseingriffsarten zur Verfügung gestellt werden.</p> |
