| 主权项 |
1.一种车用蓄电池保护及紧急供电装置，包含：一蓄电池；一电力侦测控制单元，包括一个电连接该蓄电池并可接收蓄电池之电压讯号的输入端、一个将输入端接收之讯号控制输出的输出端，以及一个接地端；及一开关控制电路，所述电力侦测控制单元皆具有一个矽控整流器，该矽控整流器是受该电力侦测控制单元输出的讯号控制而在一导通状态与一截流状态间转换；当该蓄电池之电量保持于一预定值以上时，该电力侦测控制单元保持导通状态，进而使该蓄电池仍然对该负载供电，当该蓄电池之电量低于一预定值时，该电力侦测控制单元切换至断开状态，进而驱使该蓄电池无法使电流流向该负载。2.依据申请专利范围第1项所述之车用蓄电池保护及紧急供电装置，其中，具有一个二极体，该二极体的其中一个是连接在该蓄电池保险丝与该负载间，使其为单向电流之导通进行蓄电池充电。3.依据申请专利范围第1项所述之车用蓄电池保护及紧急供电装置，其中，一个连接在该蓄电池与该负载间的滤波储能单元，该滤波储能单元包括一个电连接该发电机的储能电容。4.依据申请专利范围第1项所述之车用蓄电池保护及紧急供电装置，其中，该开关控制组可供蓄电池是否继续提供断电后剩余电量给车辆引擎发电使用。5.依据申请专利范围第1项所述之蓄电池保护及紧急供电装置，其中，该电力侦测控制单元亦可使用电流侦测控制方式控制该蓄电池是否供应电力给车辆负载使用。图式简单说明：图1是一种已知车用稳压装置的一电路示意图；图2是本新型车用蓄电池保护及紧急供电装置之一较佳实施例的一功能方块图；及图3是该较佳实施例的一电路示意图。 |
