发明名称 |
冷却模件以及冷却模件工作方法 |
摘要 |
一种用于汽车的冷却模件10以及其运行方法,其包括至少一个冷凝器14、一个鼓风机16以及一个冷却器18。其中鼓风机16表面的至少一部分未被冷却器18遮盖,由此在鼓风机16未被遮盖的表面范围内,为流过运行时的冷却模件10的空气流提供一个旁路,使得流过冷却模件10的空气流的一部分通过冷却器18离开,冷却模件10的空气流的余下部分通过旁路离开。 |
申请公布号 |
CN100497017C |
申请公布日期 |
2009.06.10 |
申请号 |
CN200610140687.4 |
申请日期 |
2006.09.29 |
申请人 |
特尔斐科技有限公司 |
发明人 |
迈克尔·E·利瑟;汉斯-乔治·E·纽凡 |
分类号 |
B60H1/32(2006.01)I;B60K11/00(2006.01)N;F28D1/00(2006.01)N |
主分类号 |
B60H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 |
代理人 |
颜 涛;郑 霞 |
主权项 |
1. 一种冷却模件(10),它具有基本上垂直于流过运行中的冷却模件的空气流的、并层式排列的元件,其中包括至少一个冷凝器(14)、至少一个鼓风机(16)以及至少一个冷却器(18),且鼓风机(16)位于冷凝器(14)和冷却器(18)之间,其特征在于,鼓风机(16)表面的至少一部分未被冷却器(18)遮盖,且旁路至少部分地在未被冷却器(18)遮盖的鼓风机(16)表面的所述部分处形成。 |
地址 |
美国密歇根 |