| 发明名称 | 龙门吊车用减速器 | ||
| 摘要 | 一种龙门吊车用减速器，技术上具有更加合理的侧面，并且容易充实产品体系，可以实现更加低成本化、缩短交货期限。用于对装卸集装箱等的龙门吊车进行驱动的龙门吊车用减速器(G)，具有通过从电动机(M)侧输入的旋转动力进行旋转的双曲线小齿轮(108)和与该双曲线小齿轮(108)啮合的双曲线齿轮(110)。在后级上连结着一级平行轴齿轮组(113)。 | ||
| 申请公布号 | CN100494731C | 申请公布日期 | 2009.06.03 |
| 申请号 | CN200310123763.7 | 申请日期 | 2003.12.26 |
| 申请人 | 住友重机械工业株式会社 | 发明人 | 田中知树;松尾直树 |
| 分类号 | F16H1/24(2006.01)I;F16H1/20(2006.01)I;B65G63/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
| 主权项 | 1. 一种龙门吊车用减速器，用于龙门吊车，其特征在于，具有双曲线齿轮组，该双曲线齿轮组具有通过从驱动源侧输入的旋转动力进行旋转的双曲线小齿轮和与该双曲线小齿轮啮合的双曲线齿轮；在该双曲线齿轮组的后级上连结着一级的平行轴齿轮组，并将该平行轴齿轮组的减速轴作为所述减速器的输出轴。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||