发明名称 |
落体速度控制器 |
摘要 |
落体速度控制器涉及一种落体速度控制装置,主要是为避免高楼失火造成人员伤亡而设计的。它包括:壳体及其上部手柄,拉杆通过手柄内孔,下端铰接于杠杆中部,杠杆左端与连杆上端铰接,右端抵在扳把底部,连杆下端与摆动架铰接;壳体内有两个摩擦轮,上轮安装在摆动架上,下轮由空心轴安装在壳体上,两轮间装有闸块,构成自重摩擦驻车机构;齿轮制动泵的轴插入空心轴孔与下轮构成同轴一体结构,液压管路连接节流阀与制动泵构成控制回路;下摩擦轮下方两侧压绳轮使绳、轮纯滚动传动;钢绳穿过闸块孔在两摩擦轮上缠绕两周,两头经过导轮由速度控制器下端伸出。本实用新型的优点是结构紧凑使用方便,在高楼失火的情况下,确保人员安全逃生。 |
申请公布号 |
CN201239438Y |
申请公布日期 |
2009.05.20 |
申请号 |
CN200820014544.3 |
申请日期 |
2008.07.31 |
申请人 |
卢振忠;孙妍 |
发明人 |
卢振忠;孙妍 |
分类号 |
A62B1/08(2006.01)I;A62B1/12(2006.01)I |
主分类号 |
A62B1/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1. 落体速度控制器,包括壳体(3)、手柄(2)、钢绳(12),其特征是在壳体(3)上装有手柄(2),拉杆(1)通过手柄内孔下端铰接于杠杆(4)中部;杠杆左端与连杆(5)上端铰接,右端抵在扳把(17)底部,连杆下端与摆动架(6)铰接,壳体内装有两个摩擦轮,上轮(7)安装在摆动架上,下轮(9)由空心轴(13)安装在壳体上,两轮间装有闸块(8),构成自重摩擦驻车机构;齿轮制动泵(14)的轴插入空心轴(13)孔内,与下轮构成同轴一体结构;液压管路(15)连接节流阀(16)及齿轮制动泵(14)构成控制回路;下摩擦轮下方两侧压绳轮(10),使绳、轮纯滚动传动;钢绳(12)穿过闸块孔在两摩擦轮上缠绕两周,两头经过导轮(11)由速度控制器下端伸出。 |
地址 |
111000辽宁省辽阳市文圣区文圣路边家委13组3-1-29 |