发动机的上部结构

摘要

本发明的发动机的上部结构具有呈列状设置的三个以上的汽缸(#1～#4)，该发动机的上部结构中，在汽缸列方向上连续的至少三个上述汽缸的其中邻接的一对汽缸中的一方的汽缸的第二火花塞(4)，设置在隔着该气缸的第一火花塞的、另一方的汽缸的相反侧，上述另一方的汽缸的第二火花塞，设置在隔着该气缸的第一火花塞的、上述一方的汽缸的相反侧。这样，可提高气缸盖罩(10)的设计自由度。

主权项

1. 一种发动机的上部结构，具有呈列状设置的三个以上的汽缸，其特征在于：包括，设置于各所述汽缸且配置在所述汽缸的大致中心线上的第一火花塞；设置于各所述汽缸且在汽缸列方向上偏离于所述第一火花塞配置的第二火花塞；及与所述第一及第二火花塞连接的点火线圈单元；其中，所述点火线圈单元具有连接管部和头部，所述连接管部，插入火花塞孔中且先端部与所述第一或第二火花塞连接，所述头部，设置在所述连接管部的基端部侧且露出在所述发动机的气缸盖罩上，在汽缸列方向上连续的至少三个所述汽缸的其中邻接的一对汽缸中的一方的汽缸的所述第二火花塞，设置在隔着该气缸的第一火花塞的、另一方的汽缸的相反侧，所述另一方的汽缸的所述第二火花塞，设置在隔着该气缸的第一火花塞的、所述一方的汽缸的相反侧。