发明名称 液压缓冲器
摘要 一种液压缓冲器(10),内管(12)内的外侧工作油室(20)与液压缸(18)内的活塞杆侧油室(21A)连通,在外管(11)内周和内管(12)外周之间划分出环状油室(17),该环状油室(17)与内管(12)内的外侧工作油室(20)通过设置于内管(12)的油孔(28)连通,环状油室(17)的截面积形成得比活塞杆(23)的截面积大;该液压缓冲器具有:体积补偿流路(64),在活塞杆(23)从内侧工作油室(21)退出的伸长行程中,使内侧工作油室(21)或外侧工作油室(20)的油流向储油室(22);和单向阀(60),在伸长行程中阻止油从内侧工作油室(21)或外侧工作油室(20)流向储油室(22)。
申请公布号 CN101424308A 申请公布日期 2009.05.06
申请号 CN200810099641.1 申请日期 2008.06.17
申请人 株式会社昭和 发明人 永井修
分类号 F16F9/32(2006.01)I 主分类号 F16F9/32(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 陈 萍
主权项 1、一种液压缓冲器,车轴侧的内管滑动自如地插入车体侧的外管内,内管的内部立设有液压缸,内管和液压缸的上部设置有间隔部件,分别在间隔部件下部的内管和液压缸之间划分出外侧工作油室、在液压缸的内部划分出内侧工作油室,并且在间隔部件的上部划分出储油室,安装在外管侧的活塞支持部件穿通间隔部件而插入液压缸内的内侧工作油室,活塞支持部件的前端部设置有在液压缸内滑动的活塞,液压缸内的内侧工作油室划分为收容活塞支持部件的活塞杆侧油室和不收容活塞杆的活塞侧油室,内管内的外侧工作油室与液压缸内的活塞杆侧油室连通,外管的内周和内管的外周之间划分出环状油室,通过设置于内管的油孔连通该环状油室和内管内的外侧工作油室,环状油室的截面积形成得比活塞支持部件的截面积大,该液压缓冲器具有:体积补偿流路,在活塞支持部件从内侧工作油室退出的伸长行程中,使内侧工作油室或外侧工作油室的油流向储油室;和单向阀,在伸长行程中阻止油从内侧工作油室或外侧工作油室流向储油室。
地址 日本埼玉县