发明名称 |
两段式能量吸收装置 |
摘要 |
提供一种汽车缓冲器,其具有提高的能量吸收特性并且在系统中包括向前伸出“较软”能量吸收面的一个或多个独特的几何构造,同时嵌套较靠后的仅在观测到较高能量冲击时起作用的较“硬”能量吸收面。可采用大量构造和/或方法或者多种的组合,实现双重能量吸收。在一种或多种实施方案中,用于一个或多个部件的材料的壁厚可不同,可使用具有不同刚性的材料,和/或在缓冲系统中可交替使用具有不同深度和截面刚性的几何构型。 |
申请公布号 |
CN101384452A |
申请公布日期 |
2009.03.11 |
申请号 |
CN200780005833.5 |
申请日期 |
2007.01.26 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
埃里克·J·贾达;迈克尔·R·马费特;苏布兰萨·莫哈帕特拉;达南德拉·K·纳格万希;斯里拉姆·T·拉马尼 |
分类号 |
B60R19/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
封新琴 |
主权项 |
1. 一种汽车缓冲器,包括:a)具有第一抗冲击性的第一能量吸收段,其包括至少一个第一段元件;和b)具有第二抗冲击性的第二能量吸收段;其中所述第一抗冲击性小于所述第二抗冲击性。 |
地址 |
美国纽约州 |