发明名称 |
一种履带式自动行驶车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种履带式自动行驶车辆,包括车架、履带驱动机构、导向机构、控制机构和电源。该行驶车辆是由微处理器控制,自动行驶车的导航方式是,在车辆行驶路线上铺设橡胶管,通过安装在车体前端由导向杆、导向轮和减震器组成的导向装置跟踪橡胶管所获取的车辆导航信息,计算车体与行驶路线的横向偏差和方向偏差,并据此发出相应控制信号给与履带驱动机构相连接的电机控制器,实现对自动行走车转向、加速、减速、起停的控制,使车辆自动沿橡胶管行走。通过移动橡胶管的位置即可方便的改变自动行驶车辆的运动路线,操作简便,路径变更灵活。车体顶部安装有太阳能电池板,为整个系统提供电源,既无油耗,也无污染。 |
申请公布号 |
CN101380975A |
申请公布日期 |
2009.03.11 |
申请号 |
CN200810231793.2 |
申请日期 |
2008.10.17 |
申请人 |
西北农林科技大学 |
发明人 |
陈军;郭康权;薛少平;韩冰;连世江;朱磊磊;党小选 |
分类号 |
B62D55/00(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D55/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安西达专利代理有限责任公司 |
代理人 |
李文义 |
主权项 |
1. 一种履带式自动行驶车辆,包括车架(7)、履带驱动机构、导向机构、控制机构和电源,所述的履带驱动机构由安装在车架(7)前端两侧的导向轮(10),后端两侧的驱动轮(8),安装在导向轮(10)和驱动轮(8)之间的履带(11),输出、输入端分别与驱动轮(8)和直流电机(4)连接的减速器(5)组成;所述的电源由安装在车架(7)顶部的太阳能电池板(6)、中间的蓄电池组(1)组成;其特征在于,所述的导向机构由一端与车架(7)正前端连接、另一端与减震器(13)一端连接的导向杆(16),与减震器(13)的另一端连接的中间有凹槽的导向轮(12)组成;所述的控制机构由安装在车架(7)上的电机驱动器(3),微处理器(2)和安装在车架(7)与导向杆(16)、导向杆(16)与减震器(13)连接处的编码器(15,17)组成;其中,蓄电池组(1)的电源输入端与太阳能电池板(6)连接,输出端与微处理器(2)和电机驱动器(3)的电源输入端连接,微处理器(2)的信号线分别与编码器(15,17)和电机驱动器(3)的输入信号端连接,电机驱动器(3)的输出信号端与直流电机(4)的相应端连接。 |
地址 |
712100陕西省咸阳市杨凌区邰城路3号西北农林科技大学机电学院 |