发明名称 |
跨骑式燃料电池车辆 |
摘要 |
本发明提供一种跨骑式燃料电池车辆。该跨骑式燃料电池车辆不仅缩短冷却水管路以降低其中的压力损耗,还提高了燃料电池的冷却效果。跨骑式燃料电池车辆具有燃料电池和散热器,其中燃料电池通过燃料气体和反应气体的化学反应来进行发电,散热器与燃料电池的左右相邻配置,对该燃料电池冷却水进行冷却。该散热器通过其上靠车宽方向外侧的外侧端面配置得比其上靠车宽方向内侧的内侧端面更靠车体前侧,使得与车辆行驶时产生的气流接触的其平面部向车体内侧倾斜,进而可在两散热器的平面部和燃料电池的侧表面之间形成风路,以供车辆行驶时产生的气流通向车体后方。在从车体侧面观察时,两散热器下表面的后端部配置得比燃料电池靠后。 |
申请公布号 |
CN101332767A |
申请公布日期 |
2008.12.31 |
申请号 |
CN200810099704.3 |
申请日期 |
2008.05.21 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
堀井义之;伊东理基;古田慎司;庭野温子 |
分类号 |
B60K11/00(2006.01);B62J39/00(2006.01);B60L11/18(2006.01);B60K1/00(2006.01);B60K11/04(2006.01) |
主分类号 |
B60K11/00(2006.01) |
代理机构 |
北京华夏正合知识产权代理事务所 |
代理人 |
韩登营;栗涛 |
主权项 |
1.一种跨骑式燃料电池车辆,具有燃料电池和散热器,其中燃料电池通过燃料气体和反应气体的化学反应发电,散热器对该燃料电池的冷却水加以冷却,其特征在于,上述散热器以与上述燃料电池相邻的方式配置在其沿车宽方向的左右两侧。 |
地址 |
日本东京都 |