发明名称 汽车电动头枕
摘要 本发明汽车电动头枕公开了一种由人工调整汽车座椅上的头枕变成了由机械来完成这些动作,使头枕能满足每一位身材不同的驾车人员达到最大舒适程度,并且加入了防止高速驾车司机太舒适时易产生困倦的预防措施,达到既舒适,又安全。
申请公布号 CN101289070A 申请公布日期 2008.10.22
申请号 CN200810082207.2 申请日期 2008.02.20
申请人 武建民 发明人 武建民
分类号 B60N2/48(2006.01) 主分类号 B60N2/48(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、汽车电动头枕的电动调整机构,其升降功能由直流升降电机20、对称软轴19、对称蜗轮减速机15、对称升降中空螺杆12组成,其旋转功能由直流旋转电机减速机22、传动螺旋齿轮付6、横向中心轴9、减速箱壳7、固定蜗轮11、蜗杆8及转动套环26组成,其微调功能由直流电机5、对称传动软轴2、对称齿轮减速机1、对称螺杆25、对称螺母24组成,在汽车中加入了速度时间控制装置,其特征是:将原头枕的两根光杆改成中空半螺杆12,并在直流电机20的带动下作升降运动,横向中心轴9的两个端头与中空半螺杆12的两个上端头用连接套10连接,横向中心轴9上套有可转动套环26,两个可转动螺母24、齿轮减速机壳7,及用键固定在轴9上的蜗轮11,直流旋转电机减速机22,一端固定在减速器壳7上,一端固定在转动套环26上,把直流微调电机5用卡子4固定在头枕硬塑方型盒23内的固定板3上,对称蜗轮减速机1也固定在固定板3上,由软轴2连接在直流微调电机5与蜗轮减速机1中间传递动力,蜗轮减速机1中的蜗轮中心孔内固定有螺杆轴25,并与蜗轮同轴旋转,螺杆25与螺母24相联接,螺母24可绕横中心轴9转动,为避免司机长时间高速行驶时的困倦,在汽车的电控系统中接入了时间速度控制器,使汽车高速行驶一定时间后,头枕可自动脱离司机的头部,低速行驶一定时间后,头枕又可自动回到司机的头部的原来位置。
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