| 发明名称 | 一种发动机主轴承座 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种发动机主轴承座，在主轴承座与主轴承盖的接触面转角处加工有与主轴承盖的接触面圆角，该接触面圆角被加工为负圆角，接触面圆角的半径为1－3mm，可以有效减少该处的应力集中问题，具有该接触面圆角结构的主轴承座可以获得较好的疲劳特性，提高提高发动机强度，保证发动机的工作质量与可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN201083163Y | 申请公布日期 | 2008.07.09 |
| 申请号 | CN200720187852.1 | 申请日期 | 2007.09.30 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 张磊 |
| 分类号 | F02F7/00(2006.01);F16C35/00(2006.01) | 主分类号 | F02F7/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1.一种发动机主轴承座，在主轴承座与主轴承盖的接触面转角处加工有与主轴承盖的接触面圆角，其特征在于：主轴承座与主轴承盖的接触面圆角为负圆角。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||