改进的汽车驱动桥轴间差速器

摘要

本实用新型涉及汽车驱动桥轴间差速器，尤其是关于一种改进的汽车驱动桥轴间差速器。本实用新型的目的是，为克服现有汽车驱动桥轴间差速器，因差速器壳结构方面的缺陷所带来的不足，而提出一种改进的驱动桥轴间差速器。其特征是差速器壳设置为一个环体，环体的内环面是球面的一部分，内环面与配装于轴的行星齿轮的外表面所构成的球面相对应。按本方案实施的驱动桥轴间差速器，由于将差速器壳体设置为一个整体的球形环，不再分设为左右两半壳体及设置轴孔，不仅简化了壳体的结构，同时也有利于壳体的加工制造工艺及其驱动桥的装配。本实用新型结构设计简捷合理，是一种有益的改进。

主权项

1、一种改进的汽车驱动桥轴间差速器，包括差速器壳、十字轴、贯通轴、行星齿轮，其特征是差速器壳设置为一个环体。