| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к строительству и может быть использована при сооружении подпорных стен, используемых при укреплении откосов на крутых склонах, в оврагах, при укреплении насыпей, а также при формировании ограждений проезжей части дорог в сложных грунтовых и сейсмических условиях. Конструктивный блок для подпорной стенки содержит тело в форме параллелепипеда с передней, задней, верхней, нижней и боковыми стенками и центральной сквозной внутренней полостью, передняя и задняя стенки которого выполнены выступающими с обеих сторон за пределы боковых стенок, при этом высота передней стенки превышает высоту задней стенки. Боковые стенки конструктивного блока выполнены уступчатыми, причем часть боковой стенки, примыкающая к задней стенке, равна по высоте последней, высота остальной части боковой стенки является промежуточной между высотой задней и передней стенок. Боковая стенка блока смыкается с передней клиновидным уступом. Конструктивный блок выполнен из железобетона, при этом его передняя стенка снабжена декоративной облицовкой. Подпорная стенка выполнена из размещаемых рядами конструктивных блоков, при этом вышележащий ряд блоков горизонтально смещен назад относительно нижележащего на величину не меньшую длины основания клиновидного уступа. Внутренняя полость конструктивных блоков и промежуток между подпорной стенкой и грунтом откоса заполнены однородным щебнем. Технический результат полезной модели заключается в повышении эксплуатационной надежности подпорной стенки в сложных сейсмических и грунтовых условиях за счет повышения относительной подвижности составляющих ее конструктивных блоков и повышения сцепления с грунтом ограждаемого откоса. Кроме того, предлагаемый конструктивный блок обеспечивает возможность возведения подпорных стенок криволинейной конфигурации без использования дополнительных конструктивных элементов. Предлагаемая подпорная стенка обеспечивает возможность искусственного и естественного озеленения уступов, а также возможность создания на укрепляемых откосах </p>
<p>вдоль дорожного полотна «экологических троп» для безопасного перемещения диких животных. 2 н.п. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.</p> |
