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Abgasnachbehandlungssystem zur Stickoxid- und Partikelreduzierung bei mit Luftüberschuss betriebenen Brennkraftmaschinen, wobei die Stickoxidreduzierung mittels eines SCR-Katalysators 7, 7' und die Partikelreduktion mittels eines Partikelabscheiders 6, 6' oder eines Partikelfilters erfolgt. In Abweichung zu bisher üblichen Abgasnachbehandlungssystemen ist stromab zur Zuführstelle des Reduktionsmittels motornah ein Thermolysekatalysator 3, 3', 3'' im Abgasteilstrom angeordnet, der bei einer Abgastemperatur größer 135°C einerseits den Wasseranteil der wässrigen Harnstofflösung verdampft und der ein hinsichtlich der motornah auftretenden Abgastemperaturen thermisch stabilisiertes Katalysatormaterial aufweist, das den Harnstoff bevorzugt in Isocyansäure umsetzt. Stromab zum Thermolysekatalysator 3, 3', 3'' und beabstandet zu diesem befindet sich im Abgasstrom, also stromab zur Rückführung des Abgasteilstroms, wenigstens ein Hydrolysekatalysator 5, 5, wobei der Hydrolysekatalysator 5, 5' ein Katalysatormaterial aufweist, das die bei der Thermolyse gebildete Isocyansäure mit Hilfe des im Thermolysekatalysators 3, 3', 3'' gebildeten Wasserdampfs in Ammoniak und Kohlendioxid überführt.
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