机动车防滑履带

摘要

一种机动车防滑履带，由单个独立的牙板其中部两边侧，垂直板底竖起连体夹角腔体，牙板两端头外侧各有两块强力挡板，挡板中心孔内通过活动杆、链条、双头螺栓，把若干个牙板串联后装上轮胎，并收紧扣死。牙板中部的双翼连体夹角腔体，产生巨大起动力矩，突出扼制行车中各种路况空转、打滑、下陷与侧滑，震声极微，平稳提速中牙板前后及上下闪动更为紧凑，时间周期明显缩短，装卸迅速快捷，安全可靠。

主权项

1.一种防滑履带，主要由绕在车的轮胎外圆上的一圈单个独立的防滑牙板所组成，其特征在于：a.履带的防滑牙板(1)是由单个的长方矩形板(11)组成的等腰三角形体，在它的两端切面，各有一块强力板(14)，板端的耳板(12)上的孔有短链(2)穿过，把各个单一的长方形矩形板(11)互相串接起来；b.履带的单个长方形矩形板(11)的两端切面强力板(14)的纵轴线中央的孔，与活动杆(16)联接后，再与径向短链环(3)套接，钢丝绳(4)穿过环内；c.钢丝绳(4)的紧固机构是由两根钢丝绳(4)穿过径向短链环(3)的自由端后，其绳头与两个花兰螺栓(5)联接；d.履带的防滑牙板(1)中挡板，形成的三角形体牙板(11)的顶角在10度-170度之间；e.履带的防滑牙板(1)的挡板，形成的连体双翼腔体夹角各在0-70度之间。