发明名称 | 车辆的后部车身结构 | ||
摘要 | 在后面板(3)的车辆前方一侧,配置有连结后面板(3)和后轮罩(4)的连结角撑板(6)。该连结角撑板(6),由板状的面板构件构成,在其位于车室内侧部位形成有沿车辆前后方向延伸的截面呈帽状的构成部件(61)。本发明,目的在于提供一种在车身后壁上设置有与后车门对应的开口的车辆中、能够可靠地防止车身的扭转刚性降低的车辆的后部车身结构。 | ||
申请公布号 | CN100420601C | 申请公布日期 | 2008.09.24 |
申请号 | CN200510006801.X | 申请日期 | 2005.01.12 |
申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 小胁三穗;高末铁干;嶋中常规 |
分类号 | B62D25/12(2006.01) | 主分类号 | B62D25/12(2006.01) |
代理机构 | 上海市华诚律师事务所 | 代理人 | 徐申民;张惠萍 |
主权项 | 1. 一种车辆的后部车身结构,包括在车辆后部的车身后壁上形成的与后门对应的开口,以及在该开口的车辆前方一侧形成的从车身侧壁向车身内侧鼓出的后轮罩,其特征在于,设置有在车辆前后方向延伸并连结上述车身后壁的开口端部和上述后轮罩的车身内侧端部的连结构件。 | ||
地址 | 日本国广岛县 |