磁悬浮列车悬挂式变流器

摘要

本实用新型公开了一种磁悬浮列车悬挂式变流器，包括前端保护电路，输入额定直流电压330VDC，经主接触器、充电接触器、压敏电阻连接到DC/AC功率模块，功率模块的输出连接到交流输出电路，其输出基波线电压范围为0～220VAC，输出基波线电压频率范围为0～220Hz，最大输出电流680A。DC/AC功率模块受控制电路的控制，形成速度闭环型SVPWM控制系统，并且还具有过压、欠压、过流、短路、过热等保护功能。整个牵引变流器通过MVB网卡实现与地面操纵台的通信。

主权项

1、一种磁悬浮列车悬挂式变流器，包括前端保护电路(1)和交流输出电路(3)，其特征在于还包括DC/AC功率模块电路(2)、控制电路(4)和MVB网卡(5)，所述的前端保护电路(1)，通过第三轨输入额定330V直流电压，经过DC/AC功率模块电路(2)转换为三相交流电并接入带定位传感器的直线电动机；其中所述的DC/AC功率模块电路(2)由IGBT三相逆变桥及其驱动电路构成，且通过光纤与控制系统的逆变控制板相连接，逆变控制板与信号处理板电连接，信号处理板又分别与交流输出电路的电流、电压传感器以及用于检测中间电压的电源传感器保持电连接；所述的逆变控制板上有中央处理器CPU，CPU将采自于交流输出电路的电流、电压传感器以及电源传感器的信号值加以计算和处理后，输出适当地PWM脉冲信号送入驱动电路，再经其放大后用以控制IGBT器件的通断，并对直线电动机进行电压和频率控制；同时，根据MVB网卡(5)提供的定位传感器速度信号，实现对直线电动机的SVPWM方式的闭环速度控制。