发明名称 |
柴油机废气可用能提前回收排气系统 |
摘要 |
本发明公开的柴油机废气可用能提前回收排气系统由多个排气管单元及膨胀节构成,每个排气管单元均包括管体(1)和排气支管(3),排气支管(3)的管径渐缩,一端与管体(1)呈夹角相交,另一端与气缸排气口连接;多个排气管单元串接后其管体(1)部分就组成了排气总管,该排气总管的一端封闭,另一端连接涡轮进口。本发明设计合理,结构简单。由于其为串接式排气管结构,且在每个气缸的排气口处接一个排气管单元。有效的利用了废气脉冲能量,脉冲系统的响应较快,使柴油机具有较好的加速性能;当柴油机低速运行时,由于废气能量的节流损失相对较小,可以较好地利用脉冲能量,使柴油机具有较好的低速扭矩特性。 |
申请公布号 |
CN101270686A |
申请公布日期 |
2008.09.24 |
申请号 |
CN200710054076.2 |
申请日期 |
2007.03.19 |
申请人 |
河南柴油机集团有限责任公司 |
发明人 |
刘藏会;张德林;聂志斌;张华伟;刘丕人;孙勇;丛军;成立新 |
分类号 |
F01N7/08(2006.01);F02B37/00(2006.01) |
主分类号 |
F01N7/08(2006.01) |
代理机构 |
郑州中民专利代理有限公司 |
代理人 |
郭中民 |
主权项 |
1. 一种柴油机废气可用能提前回收排气系统,其特征是:其由多个排气管单元及膨胀节构成,每个排气管单元均包括管体(1)和排气支管(3),排气支管(3)的管径渐缩,一端与管体(1)呈夹角相交,另一端与气缸排气口连接;多个排气管单元串接后其管体(1)部分就组成了排气总管,该排气总管的一端封闭,另一端连接涡轮进口。 |
地址 |
471039河南省洛阳市中州西路173号 |