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<p>O DIHIDROXIMETILFURANO PURO OU MISTURADO COM OUTROS SUBPRODUTOS DA HIDROGENAÇÃO DO HIDROXIMETILFURFURAL OBTIDO POR DESIDRATAÇÃO DE HIDRATOS DE CARBONO TEM BOAS QUALIDADES COMO COMPONENTE DE COMBUSTÍVEL AUTOMÓVEL E UM CUSTO DE PRODUÇÃO COMPETITIVO SEGUNDO O PROCESSO AGORA REIVINDICADO. OS HIDRATOS DE CARBONO PODEM SER O AÇÚCAR, A CELULOSE OU O AMIDO. PARTICULARMENTE INTERESSANTE É A UTILIZAÇÃO DE CANA DE AÇÚCAR SOB FORMA DE SERRADURA DESHIDRATADA. ESTA SERRADURA VERIFICOU-SE SER HIDROLISADA EM FRUTOSE E GLUCOSE NOS LÍQUIDOS IÓNICOS E ÀS TEMPERATURAS AGORA APRESENTADAS. O PROPANOL OBTIDO POR DESIDRATAÇÃO DA GLICERINA, SEGUIDA DE HIDROGENAÇÃO TAMBEM É UM BOM COMPONENTE. A GLICERINA É UM SUBPRODUTO DA PRODUÇÃO DO BIODIESEL, PRODUZIDO A PARTIR DE ÓLEOS VEGETAIS. O PROCESSO DE PRODUÇÃO EM AMBOS OS CASOS CONSISTE EM REALIZAR UMA DESIDRATAÇÃO EM LÍQUIDOS IÓNICOS, E EFECTUAR A HIDROGENAÇÃO DO INTERMEDIÁRIO OBTIDO DEPOIS DE O SEPARAR OU SEM O SEPARAR DO LIQUIDO IÓNICO. O LIQUIDO IÓNICO FUNCIONA DE EXCELENTE SOLVENTE E TAMBEM DE CATALISADOR, QUE PERMITE BAIXAR A TEMPERATURA DE DESIDRATAÇÃO CONSIDERÁVELMENTE. A SEPARAÇÃO ENTRE O DHF E O LIQUIDO IÓNICO E A ÁGUA É FEITA POR DESTILAÇÃO OU DE PREFERÊNCIA POR EXTRACÇÃO COM ÉTER ETÍLICO OU COM ANIDRIDO CARBÓNICO SUPERCRITICO.</p> |
