内燃机的燃料喷射阀及其控制方法和控制装置

摘要

本发明涉及一种内燃机的燃料喷射阀、该燃料喷射阀的控制方法、燃料喷射阀的控制电路装置以及缸内喷射型内燃机的燃料喷射装置。目的在于解决配合缸内喷射型发动机的运转状况而得到各种喷雾形状的课题。超磁致伸缩元件型喷射阀根据发动机的要求控制给予使超磁致伸缩元件变位的磁场发生用的螺线管的供给电流的变化比率或峰值，对螺线管的供给电流的上升倾斜越大，柱塞的升起速度越快，喷雾的初始速度变快，穿透度越长。倾斜越小，柱塞的升起速度越慢，喷雾的初始速度越慢，使穿透度越短。使供给电流的峰值越大，柱塞的升起量越大，燃料流量越大，能够形成密度大且难以溃散的喷雾。供给电流的峰值越小，则能够使燃料流量越小，形成密度小的喷雾。

主权项

1. 一种内燃机的燃料喷射阀，其具有：至少一个燃料喷口；阀座面，该阀座面位于燃料喷口的上游；阀体，该阀体通过相对于该阀座面接触和分离，来对通到所述燃料喷射口的燃料通路进行开闭控制；电磁驱动装置，该电磁驱动装置操作所述阀体，所述内燃机的燃料喷射阀的特征在于，通过供给所述电磁驱动装置的电力的大小，来维持所述阀体在全开位置和与阀座面接触的全闭位置之间的任意的开度位置。