航空活塞发动机的综合参数测试装置及其方法

摘要

本发明公开了一种航空活塞发动机综合参数测试装置及其方法，所述的测试装置包括：控制单元TCU、IMS、飞控计算机、伺服电机、涡轮增压器和发动机。涡轮增压器由发动机废气驱动做功供给发动机增压后的空气，它由涡轮控制单元TCU通过感受相关参数并进行计算处理后输出控制信号控制伺服电机，使与之连接的阀门偏转，从而改变涡轮增压器输送到航空活塞发动机的增压空气压力。综合参数测试系统IMS，以单片机为核心，获取发动机运行状态参数以及TCU的控制参数，对这两部分参数进行参数超限判断并按照故障模式给出状态代码，打包这两部分参数及状态代码；将打包后的参数发送到飞控计算机；飞控计算机再进行后续处理及将数据下传至地面。

主权项

1、航空活塞发动机的综合参数测试装置，包括控制单元TCU、飞控计算机、伺服电机、涡轮增压器和发动机，其特征在于：所述的测试装置还包括一个综合参数测试系统IMS；控制单元TCU具备外部通讯接口，可以通过既定通讯协议与外部设备通讯，用以传输当前的TCU参数信号以及控制伺服电机工作；涡轮增压器的涡轮进口处安装有一个旁通阀，该旁通阀与伺服电机通过钢丝连接，由伺服电机带动旁通阀进行开启和关闭；涡轮增压器的涡轮进口与发动机排气相连，依靠发动机废气驱动涡轮，涡轮带动与之同轴连接的压气机做功，将大气增压后再输送至发动机进气口；IMS用于采集调理发动机运行状态参数传感器信号并获取TCU的参数，进行参数超限判断及故障模式判断后进行数据集成，将集成的综合参数数据帧发送至飞控计算机；上述部件之间均通过电缆进行连接或者电路板线路连接。