发明名称 |
双梁门式起重机上小车车架与支腿连接结构 |
摘要 |
本发明公开了一种双梁门式起重机上小车车架与支腿连接结构,特点为车架与支腿的连接是:一侧为固定连接,一侧为柔性连接;具体方式为固定连接采用焊接或螺栓连接,柔性连接采用挠性铰装置连接。本发明可完全补偿计算误差引起变位和制造使用中引起的变化,成本低,只需将一侧支腿做成柔性连接形式,制造常规简单,相比以往出现问题后采取的弥补措施,成本大大降低,施工和使用安全,安装柔性连接装置可在地面制造上小车时进行,施工简单安全,使用可靠。 |
申请公布号 |
CN100413774C |
申请公布日期 |
2008.08.27 |
申请号 |
CN200510024492.9 |
申请日期 |
2005.03.21 |
申请人 |
中船第九设计研究院 |
发明人 |
董元跃;潘海鹰;何先凡 |
分类号 |
B66C5/00(2006.01);B66C19/00(2006.01) |
主分类号 |
B66C5/00(2006.01) |
代理机构 |
上海蓝迪专利事务所 |
代理人 |
徐筱梅 |
主权项 |
1. 一种双梁门式起重机上小车车架与支腿连接结构,其特征在于车架与支腿的连接是:一侧为固定连接,一侧为柔性连接;具体方式为固定连接采用焊接或螺栓连接,柔性连接采用挠性铰装置连接;所述挠性铰装置包括铰下座、铰上座、上钢盆、下钢盆、氯丁橡胶,氯丁橡胶设在上钢盆、下钢盆之间,上钢盆、下钢盆通过配合安装在铰上座、铰下座上,铰上座与车架固定连接,铰下座与支腿固定连接。 |
地址 |
200063上海市普陀区武宁路303号 |