| 主权项 |
1.一种可调式辅助踏板机构，适用于安装固定于沙滩车之车体上，并包含：一固定座，用以安装固定于所述车体上，并具有一上下延伸之插接部，且该插接部具有多数上下间隔之定位孔；一调整座，可上下调移地安装于该固定座之插接部上，并具有多数上下间隔且可分别与一定位孔对应相向之高度调移孔；至少一高度定位单元，穿设固定于对应相向之定位孔与高度调移孔中而可使调整座相对插接部上下调移定位；及一脚踏板，安装固定于该调整座上。2.依据申请专利范围第1项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该脚踏板是可相对调整座水平调移地靠抵于调整座顶端，该可调式辅助踏板机构更包含二分别安装于脚踏板与调整座间，且使脚踏板可相对调整座水平调移定位之平移定位件。3.依据申请专利范围第2项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该调整座是呈开口朝下之中空盖体状且套置于该插接部外，并具有一可往下限位靠抵于插接部顶端之顶壁，及二间隔相向地分别自该顶壁往下突伸且位于该插接部两相反侧之安装壁，该等高度调移孔是上下间隔排列地对称穿设于该等安装壁上，该高度定位单元包括一穿设于对应相向之其中二高度调移孔与其中一定位孔中的螺栓，及一将螺栓锁固于调整座上之螺帽。4.依据申请专利范围第3项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该调整座还具有二间隔相向地分别自该顶壁往下突伸且分别固接于该等安装壁间之限位壁，且该等安装壁与限位壁是分别以其内侧面相向靠抵于该插接部。5.依据申请专利范围第4项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该插接部具有一上下延伸之直立板状定位壁，及二间隔相向地分别自该定位壁两相反侧边往外突伸之直立多孔状第一强化壁，该等定位孔是上下间隔地穿设于该定位壁上，该调整座之该等安装壁是相向限位靠抵于定位壁与该等第一强化壁相背侧面，该等限位壁是相向限位靠抵于该等第一强化壁相背侧面。6.依据申请专利范围第5项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该固定座更具有一用以固定于车体上之水平基板部，及一自基板部同体往上弯折延伸之连结部，该连结部具有一自基板部往上弧弯延伸且固接于该定位壁底端的弧弯状连结壁，及二分别自该连结壁两相反侧边往外突伸且分别固接于该等第一强化壁与该基板部间之第二强化壁。7.依据申请专利范围第3项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该调整座之顶壁穿设有二相间隔之平移调整孔，该脚踏板底面凹设有多数相间隔且可成对地分别与该等平移调整孔对应相向之定位槽，该等平移定位件是分别往上穿设固定于该等对应相向之平移调整孔与定位槽中。8.依据申请专利范围第7项所述之可调式辅助踏板机构，其中，该脚踏板具有一往下限位靠抵于调整座之顶壁的踏板部，及多数间隔突设于踏板部顶面之止滑凸部，该等定位槽是分别凹设于该踏板部底面。图式简单说明：图1是本新型可调式辅助踏板机构之一较佳实施例组装于一沙滩车之车体上的立体示意图；图2是该较佳实施例之立体图；图3是该较佳实施例的立体分解图；图4是该较佳实施例组合于一车体上的侧视剖面图；图5是该较佳实施例的俯视图；图6是类似图5之视图，说明脚踏板被往前调移一预定距离时的情况；及图7是类似图4之视图，说明调整座被往上调移一预定高度时的情况。 |
