城市快速路互通立交仿真设计系统及建立设计模型的方法

摘要

本发明公开了一种城市快速路互通立交仿真设计系统，该设计系统包括：数据采集模块、模型标定模块和数据输出模块，分别与模型标定模块和数据输出模块联接的评价分析模块，在评价分析模块和模型标定模块之间还联接有数据修正模块。本发明中同时还公开了利用上述设计系统建立设计模型的方法，该方法包括：收集典型快速路基本路段，互通立交分/合流区、交织区和各种匝道的交通流特征参数；建立相应的数据库及通行能力理论分析模型；对确定服务水平的速度和密度经验模型加以标定和修正；建立适合该城市快速路互通立交交通流特性的通行能力分析模型。设计人员可以用该设计模型对交通条件进行互通立交的适应性分析，以指导城市快速路互通立交选型的设计。

主权项

1.一种城市快速路互通立交仿真设计系统，包括数据采集模块、模型标定模块和数据输出模块，其特征在于，还包括分别与模型标定模块和数据输出模块联接的评价分析模块，在评价分析模块和模型标定模块之间还联接有数据修正模块；所述建立交通仿真模型模块包括交通流特性理论模型和交通仿真软件。