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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur wesentlichen Verringerung des Schleppfehlers einer bewegten Plattform unter Last bei Vollführen einer Soll-Bewegung, für die unter Zugrundelegung eines Starrkörpermodells der Vorrichtung ein zeitlicher Verlauf der Länge und der Kraft jedes Aktuators bestimmt wird. Erfindungsgemäß wird ein Modell geschaffen, das die Massenverteilung, die Geometrie und die Elastizität in zumindest der Richtung der Trajektorie wiedergibt; Es wird die Abweichung der Geometrie dieses Modells vom Starrkörpermodell zumindest in Richtung der Trajektorie, zufolge der aus dem Starrkörpermodell bekannten Kräfte der Aktuatoren, der äußeren Kräfte und der aus der Soll-Bewegung ableitbaren Massenwirkungskräfte bestimmt; daraus werden die notwendigen Änderungen der Länge und/oder der Kraft jedes Aktuators bestimmt, um die Abweichung der Lage der bewegten Fläche von der Soll-Position zu eliminieren, und diese geänderten Werte werden in das Modell als S oll- Werte jedes Aktuators für die betrachtete Soll-Bewegung aufgenommen.
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