发明名称 一种发动机的气门配气装置
摘要 本实用新型公开了一种发动机的气门配气装置,包括套装有气门弹簧的气门,驱动气门作往复运动的摇臂,以及驱动摇臂摆动的转动凸轮,所述摇臂包括与低凸轮相接触的摇臂体,所述摇臂体内设置有横向槽,横向槽内放置有带通孔的活塞销片及回位弹簧,横向槽的开口处设置有与回位弹簧相接触的弹簧座,所述横向槽上方设置有纵向槽,纵向槽内放置有与高凸轮相接触的接触块,接触块上设置有弹簧槽,弹簧槽内设置有穿过通孔的弹簧,所述摇臂体上设置有与横向槽相通的油道,油道与摇臂轴上的液压油通道相连接,液压油通道上设置有电磁阀;本产品具有结构简单,操作方便,从而实现了发动机的自适应气门配气,保证了发动机在各种工况下的较佳性能指标。
申请公布号 CN201100148Y 申请公布日期 2008.08.13
申请号 CN200720056462.0 申请日期 2007.08.28
申请人 冯子光 发明人 冯子光
分类号 F01L13/00(2006.01);F02D13/02(2006.01) 主分类号 F01L13/00(2006.01)
代理机构 江门嘉权专利商标事务所有限公司 代理人 蒋康铭
主权项 1.一种发动机的气门配气装置,包括套装有气门弹簧(2)的气门(1),驱动气门(1)作往复运动的摇臂(3),以及驱动摇臂(3)摆动的转动凸轮(4),其特征在于:所述的转动凸轮(4)为同圆基的双轮廓凸轮轴,其中部为高凸轮(41),左右两侧为低凸轮(42),所述摇臂(3)包括与低凸轮相接触的摇臂体(5),所述摇臂体(5)内设置有横向槽(51),横向槽(51)内放置有带通孔(61)的活塞销片(6)及回位弹簧(71),横向槽(51)的开口处设置有与回位弹簧(71)相接触的弹簧座(7),所述横向槽(51)上方设置有纵向槽(52),纵向槽(52)内放置有与高凸轮(41)相接触的接触块(8),接触块(8)可位于活塞销片(6)的通孔(61)内,接触块(8)上设置有弹簧槽(81),弹簧槽(81)内设置有穿过通孔(61)的弹簧(9),所述摇臂体(3)上设置有与横向槽(51)相通的油道(53),油道(53)与摇臂轴上的液压油通道相连接,液压油通道上设置有电磁阀。
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