发明名称 |
分装装置及其动力模块 |
摘要 |
分装装置(102)进行断路器分装操作。分装装置(102)包含具有轮和制动器的基座(104),以便促进相对于开关设备间移动和定位分装装置。细长管状元件(106)从基座(104)基本竖直延伸。自备的衡重动力模块(130)包含外壳(132)以及用于对动力模块(130)进行衡重的衡重系统(138),外壳(132)具有一对相对的开口(134,135),所述开口用于容纳细长管状元件(106)。 |
申请公布号 |
CN101238621A |
申请公布日期 |
2008.08.06 |
申请号 |
CN200680028790.8 |
申请日期 |
2006.08.02 |
申请人 |
伊顿公司 |
发明人 |
R·E·韦尔;M·W·雅各布森;J·R·普林斯;B·T·兰博;D·M·加尔布林斯凯;L·E·尤恩斯 |
分类号 |
H02B3/00(2006.01) |
主分类号 |
H02B3/00(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
杨晓光;于静 |
主权项 |
1.用于分装装置(102)的动力模块(130),所述分装装置(102)具有基座(104)和从所述基座(104)基本竖直延伸的引导轨道(106),所述分装装置(102)被结构化为相对于封装结构(116)操纵电气设备(108),所述动力模块(130)包含:外壳(132),其包含一对相对的开口(134,135),所述开口(134,135)被结构化为容纳所述分装装置(102)的所述引导轨道(106);衡重引导组件(136),其被结构化为对所述引导轨道(106)与所述动力模块(130)进行互连,以便促进所述动力模块(130)相对于所述分装装置(102)的所述基座(104)的竖直移动;致动器(150),其一般地被封装在所述外壳(132)内;以及连接组件(160),其耦合到所述致动器(150)并被结构化为耦合到所述电气设备(108),所述致动器(150)被结构化为移动所述连接组件(160),由此相对于所述封装结构(116)移动所述电气设备(102)。 |
地址 |
美国俄亥俄州 |