混合动力行驶控制系统

摘要

在搭载充电电池，将由再生得到的电力充电，并在加速时利用该电力的混合动力方式中，在现有技术中，由于随着充放电而导致充电电池温度上升，充电电池的温度在规定范围外的情况下，不得不停止充放电，从而燃料利用率降低。在本发明中，根据由路径信息或行驶履历求得的行驶所需的输出功率，预测充电电池的充电量以及温度，按照温度在规定范围内的方式求得发动机输出以及制动控制量的时间序列，从而防止充电电池的停止，提高燃料利用率。

主权项

1.一种混合动力行驶控制系统，包括：蓄电装置；马达；发电机；发动机；和制动机构，在通过所述马达单独进行驱动和制动、或通过所述发电机和所述马达进行驱动和制动时，单独通过由所述马达实施的再生来进行制动，或通过由所述马达实施的再生和所述驱动机构来进行制动，所述蓄电装置具有：向所述马达供给电力的功能；和将由所述发动机驱动所述发电机而发出的电力、以及由所述马达实施制动时的再生电力充电的功能，所述混合动力行驶控制系统中，具备：利用路径信息以及行驶履历，计算出所述发动机输出以及所述制动机构的控制状态的行驶模式生成机构，并控制所述蓄电装置，以使至少一个以上的所述蓄电装置的状态在规定的范围内。