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<p>Vorgeschlagen wird eine Schalteinheit (1) für ein Automatgetriebe, insbesondere einer druckmittelbetätigbaren Steuerung für ein Kraftfahrzeug, mit mehreren Ventilen, die über eine Druckzufuhrleitung (30) und eine Druckabfuhrleitung (32) miteinander verbunden sind, wobei Kammern (16, 18) von mit Stellgliedem versehenen Stellzylindern (10, 12) jeweils mindestens ein Schaltventil (22, 24, 26, 28) zugeordnet ist, wobei zwischen der Druckzuführleitung (30) und den Schaltventilen (22, 24, 26, 28) ein Druckspeichervolumen (36) ausgebildet und/oder angeordnet ist.
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