可大比例提高通行量的平面交叉路口

摘要

本实用新型涉及可大比例提高通行量的平面交叉路口。信号灯控制的交叉路口，过往车流难免频繁遭遇红灯阻滞；过一个路口，往往要等候多轮红灯。传统的交叉路口，遵循与马路等车道的模式，马路都像等宽度的带子穿过交叉路口。新设计加宽交叉路口，在各个路口增加1段或多段“加座”车道的措施，把交叉路口变成车流量增容的加速缓存区，然后像脉冲发动机一样，可以高速“喷放”出一波一波可以满车道行驶的车流。通行量的平均增幅可达40％以至1倍以上。特别适用于新区建设和道路饱和的老城改造，优化交叉路口比扩修马路更重要。有用地少、费用省、见效快、受益面广等优越性。

主权项

1.一种有信号灯控制的平面交叉路口，包含三叉路口，双T型路口，十字路口，五个路口和五个路口以上交汇的交叉路口，所述的平面交叉路口由多车道机动车车道、拐弯通道、非机动车车道、人行道、过街安全岛，斑马线、各个路口的出口车道及其入口车道构成，其特征在于：局部加宽交叉路口的宽度，在交叉路口的相关路口增加1段或1段以上的“加座”车道。