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Die Erfindung betrifft einen Gleitanker (10) zum Einführen in eine Bohrung. Der Gleitanker (10) hat einen Ankerstab (12), auf dem ein Gleitsteuerelement (14) mit einer Durchgangsöffnung (18) angeordnet ist, durch die sich der Ankerstab (12) erstreckt. Das Gleitsteuerelement (14) umfasst einen Gleitkörperkäfig (16), der wenigstens eine Ausnehmung (20) zur Aufnahme eines in Kontakt mit der Mantelfläche des Ankerstabes (12) stehenden Gleitkörpers (22) hat. Zur präzisen und wiederholgenauen Einstellung einer vordefinierten Losbrechkraft ist jede Ausnehmung (20) zur Aufnahme eines Gleitkörpers (22) im Gleitkörperkäfig (16) tangential zur Mantelfläche des Ankerstabes (12) angeordnet. Ferner ragt die Mantelhüllfläche jeder Ausnehmung (20) ein vordefiniertes Maß in den freien Querschnitt der Durchgangsöffnung (18), und jeder Gleitkörper (22) füllt den Querschnitt der ihm zugeordneten Ausnehmung (20) aus.
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